Nếu bạn đã trượt băng trong nhiều năm và yêu thích hoạt động này, có lẽ bạn đã quen thuộc với giày trượt patin để đi dạo trong công viên, trượt băng thể dục hoặc để biểu diễn các kỹ thuật và trượt băng hung hãn. Rất có thể, bạn có thể dễ dàng phân biệt một số video với những video khác. Vào danh sách này, tôi muốn thêm một loại giày trượt patin khác mà bạn có thể chưa từng nghe đến - giày trượt thành phố. Loại con lăn này thường được gọi là đô thị.
Giày patin Rollerblade Fusion X3 (cũng có sẵn trong loạt Spark, Spitfire Combo, Spiritblade) chỉ thuộc về một loạt như vậy. Fusion X3 kết hợp sự thoải mái và khả năng kiểm soát của bánh xe đi bộ cùng với sức mạnh, độ bền và tốc độ của bánh xe hung hãn. Video Trượt patin loạt Dung hợp (X5, X7, Fusion 84) chinh phục nhiều người yêu thích bánh xe.
Urbans. Nó là gì?
Thoạt nhìn, thiết kế của giày trượt thành phố tuyến tính giống với giày trượt của những năm 90 do phần đế bằng nhựa. Trên thực tế, sự thật này vẫn là một trong những ký ức hoài niệm về quá khứ. Sự thoải mái, dễ thở và chức năng của giày trượt thành phố hiện đại đã được cải thiện đáng kể kể từ thời điểm đó. Urbans là sự kết hợp giữa giày trượt dành cho người mới và giày trượt cao cấp hơn. Do đó, bạn có được chức năng từ giày trượt nội tuyến đi bộ, khả năng chống va đập và tốc độ từ các con lăn để trượt băng mạnh mẽ. Thực tế này cho phép người hâm mộ của những cú nhảy ngoạn mục, pha nguy hiểm trên không, đổ dốc ở một góc độ và cưỡi trên các bậc thang để chịu va đập mà không bị hư hại, đồng thời lái xe với tốc độ.
Tính năng của Rollerblade Fusion X3
Đường kính và độ cứng của bánh xe là một trong những thông số chính khi lựa chọn con lăn.
80 mm - có nghĩa là đường kính của bánh xe. Kích thước của bánh xe ảnh hưởng đến tốc độ, đường kính của bánh xe càng lớn thì khi đi xe tốc độ càng nhanh. 80 mm là mức trung bình. Các con lăn có bánh xe có đường kính này được thiết kế để trượt ván tự do, khúc côn cầu trên đường nhựa, trượt băng thể dục và slalom. Để so sánh, đường kính bánh xe cho con lăn tích cực nhỏ hơn 70 mm.
80A Là độ cứng của bánh xe. Độ cứng của bánh xe quyết định khả năng chống mài mòn, hay nói cách khác là tuổi thọ của bánh xe. Bánh xe có độ cứng 78A - 82A được coi là mềm và được sử dụng trong giày trượt thể dục. Độ cứng của bánh xe phổ biến nhất là 84A- 86A. Ở những mẫu xe mạnh mẽ, độ cứng của bánh xe thậm chí còn lớn hơn.
Khung composite 260 mm Mang lại sự nhẹ nhàng cho đôi giày trượt, đặc biệt là so với những đôi giày trượt mạnh mẽ, có khối lượng lớn và nặng hơn nhiều. Khung composite thích hợp cho việc lái xe trên đường nhựa. Khung này được thiết kế để chống rung.
Mỗi chiếc giày đều được trang bị một lớp lót bên trong làm bằng chất liệu nhựa nhiệt dẻo. Bản thân chiếc ủng được làm bằng nhựa cứng. Một khởi động như vậy cố định mắt cá chân tốt. Ủng cứng được sử dụng trong chạy và giày trượt nội tuyến slalom và cung cấp thêm sự hỗ trợ cho bàn chân. Điều này cho phép bạn thực hiện các thủ thuật và các yếu tố phức tạp. Một bàn chân cố định tốt ảnh hưởng đến tốc độ tăng tốc, vì nó góp phần giúp chân sút tốt hơn so với khởi động mềm.
Các con lăn có dây buộc: 2 dây đai Velcro và dây buộc. Trong bộ Rollerblade Fusion X3 bao gồm một phanh gót tiêu chuẩn, nếu muốn, có thể được tháo ra.
Có một số tùy chọn màu sắc cho mô hình Fusion X3 - bức tranh đen trắng và được làm bằng nhựa mờ, qua đó có thể nhìn thấy lớp lót màu.
